ది న్యూ వేవ్: షిప్పింగ్ కంటైనర్ హోమ్స్

సెవెన్ మరియు అన్నా పిర్క్ల్ రెడ్డొడో బీచ్, కాలిఫోర్నియాలో వారి ఇంటిలో ఒక ఇంటిని నిర్మిస్తున్నప్పుడు , వారు సమకాలీనమైన, పర్యావరణ అనుకూలమైన మరియు ఆసక్తికరంగా కోరుకున్నారు. కానీ "సమకాలీన, పర్యావరణ అనుకూల మరియు ఆసక్తికరంగా" సాధారణంగా అధికంగా ధరతో వస్తుంది.

అప్పుడు వారు ఆర్కిటెక్ట్ అయిన పీటర్ డెమరియాను కలుసుకున్నారు, అతను ఖర్చుతో కూడిన ఇల్లు నిర్మించగలిగారు, ఇంతకుముందు ఇంతకుముందు ఇద్దరు ఆటో ప్రమాదాలు కారణంగా ఇద్దరు ఆటో ప్రమాదాలు ఇంటికి ముందు వీధికి గుమికూడారు.

దేమారియా యొక్క రహస్యం? ఆ దిగ్గజం ఉక్కు పెట్టెలతో తయారు చేయబడిన షిప్పింగ్ కంటైనర్ గృహాలు - కొన్నిసార్లు ISBU యూనిట్లు లేదా ఇంటర్ మోడల్ స్టీల్ బిల్డింగ్ యూనిట్లు అని పిలుస్తారు - ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న నగరాల యొక్క పారిశ్రామిక అంచులలో తరచూ తుప్పు పట్టడం జరుగుతుంది.

షిప్పింగ్ కంటైనర్ హోమ్స్: థింకింగ్ ఇన్సైడ్ ది బాక్స్

"మొత్తం ఆలోచన మాకు ఒక సాధారణ, ఆధునిక ఇల్లు కావలసి ఉంది" అని ఆకుపచ్చ రూపకల్పనలో ఉన్న ఒక అంశంతో ఉన్న గడ్డం శైలిని కలలుగన్న స్వెన్ చెప్పాడు. "ఖర్చులు తగ్గించుకోవడంతో మేము పర్యావరణ అనుకూలతను కలిగి ఉండటానికి ప్రయత్నిస్తున్నాము."

కానీ స్వైన్ షిప్పింగ్ కంటైనర్లతో తయారు చేయబడిన తన ఇంటిని సృష్టించిన ఆసక్తిని కూడా ఊహించలేదు. "మేము దానిలో ఒక టన్ను మందిని పట్టుకుంటాము," అని స్వెన్ తన 3,500 చదరపు అడుగుల నివాస స్థలాన్ని గురించి చెప్పాడు. "ప్రతిఒక్కరూ ఇంటి గురించి ఆసక్తికరమైనది."

కొందరు వ్యక్తులు షిప్పింగ్ కంటైనర్ల సమూహంలో నివసిస్తున్నప్పుడు వారు చీకటిగా మరియు ఇరుకైనట్లు భయపడి, తలుపులు, కిటికీలు మరియు అంతర్గత ప్రదేశాల కోసం ఓపెన్ కట్ చేశారు. "మేము Windows మరియు 10 అడుగుల ఎత్తైన పైకప్పులు చాలా ఉన్నాయి ఎందుకంటే మీరు లోపల ఉన్నాము అది చాలా అవాస్తవిక మరియు ఓపెన్ అనిపిస్తుంది," స్వెన్ చెప్పారు.

ప్రామాణిక నిర్మాణ పద్ధతులను ఉపయోగించి నిర్మించడానికి ఇల్లు రెండు రెట్లు ఎక్కువ ఖర్చు అవుతుందని డెమారియా విశ్వసిస్తుంది. Pirkls ఆదర్శ క్లయింట్లు, అతను చెప్పాడు, వారు ఒక సంప్రదాయ ఒకటి కంటే సౌకర్యవంతమైన, సరసమైన హోమ్ సృష్టించడం ఎక్కువ ఎందుకంటే. "వారు అన్ని స్టెరియోప్పైప్లను చూడగలిగారు," అని డెమారియా తన ఖాతాదారులను "ఇతర ప్రజలను విడిచిపెట్టడానికి మొదటి ప్రజలు" అని పిలిచారు.

షిప్పింగ్ కంటైనర్ భవనాల ప్రయోజనాలు

భవనాలు దశాబ్దాల క్రితం సైనికాధికారులతో ప్రారంభించడంతో, షిప్పింగ్ కంటైనర్లను తిరిగి ఉపయోగించడం జరిగింది, ఇది తాత్కాలిక నివాసాలు, కార్యాలయాలు మరియు వైద్య సౌకర్యాలు వంటి వాటి సామర్థ్యాన్ని గుర్తించింది. ప్రపంచవ్యాప్తంగా వారు అత్యవసర ఆశ్రయాలను, కళ స్టూడియోలు, ప్లేగ్రౌండ్ నిర్మాణాలు, డార్మిటరీలు మరియు సురక్షితమైన గదులను ఉపయోగించారు. ట్రావెల్డ్ షిప్పింగ్ కంటైనర్ల ద్వారా లండన్కు సమీపంలోని ఒక 100-గది, ఎనిమిది అంతస్థుల హోటల్ను తెరిచింది.

ముందుకు-ఆలోచిస్తున్న బిల్డర్ల కోసం ఆకర్షణీయమైన ఎంపిక కంటే తక్కువ ఆకర్షణీయమైన షిప్పింగ్ కంటైనర్ను ఏది చేస్తుంది? వారి ప్రయోజనాలు, ప్రతిపాదకులు చెబుతారు, దాదాపుగా అనంతమైనవి, 30 టన్నుల వరకు ఉండే ఉక్కు పెట్టె యొక్క పారిశ్రామిక బలంతో ప్రారంభమవుతాయి.

"రవాణా కంటైనర్లు ఒక కదిలే నౌకలో ఒక గట్టి జీవి కోసం రూపొందించబడ్డాయి, ప్రతికూల సముద్ర పర్యావరణంలో తొమ్మిది గంభీరమైన," అని డేవిడ్ క్రాస్, SG బ్లాక్స్తో ఉన్న వ్యాపార అభివృద్ధి అధికారి, షిప్పింగ్ కంటైనర్ల దేశంలో అతిపెద్ద సరఫరాదారులలో ఒకరు నిర్మాణం కోసం repurposed. "వారు కూడా రైలు ద్వారా మరియు ట్రక్కు ద్వారా ప్రయాణించే సర్టిఫికేట్ చేస్తారు." ఆ ప్రమాణాన్ని నిర్వహించగల ఒక చెక్క నిర్మాణాన్ని నిర్మించటానికి ప్రయత్నించే ఇమాజిన్. "

మరియు షిప్పింగ్ కంటైనర్లు లేని వాతావరణాలలో అనువైనవి. "ఈ యూనిట్లు కాలిఫోర్నియాలో ఉన్న వంటి మయామి-డేడ్ మరియు భూకంప సంకేతాలు లో హరికేన్ సంకేతాలు కలవడం లేదా అధిగమించగలవు," అని క్రాస్ చెప్పారు.

అగ్ని, అచ్చు, స్రావాలు, మరియు కలప-బోరింగ్ కీటకాలు: సాంప్రదాయిక కలప-ఫ్రేమ్ గృహాలను దెబ్బతీసే అనేక సమస్యలకు అవి కూడా నిరోధకతను కలిగి ఉన్నాయి. "ఖచ్చితంగా చెదపురుగులు మరియు ఇతర వ్యర్ధాల ఉక్కులో ఆసక్తి లేదు.

ఆకుపచ్చ భవనాల అభిమానులకు, షిప్పింగ్ కంటైనర్లను తక్కువ ఖర్చుతో కూడిన భవనాలుగా పునర్వినియోగపరచడం అనేది పర్యావరణ వడపోత. "మేము రీసైక్లింగ్ను తీసుకోవాలని మరియు స్టెరాయిడ్ల మీద ఉంచాలనుకుంటున్నాము," అని క్రాస్ చెప్పారు, ప్రపంచంలో సుమారు 18 మిలియన్ షిప్పింగ్ కంటైనర్లు ఉన్నాయి అని అన్నారు. చాలామంది తమ గమ్య నగరాల్లో ఉండిపోయారు ఎందుకంటే ఖాళీగా ఉన్నవారిని తిరిగి పంపించటం కన్నా ఆసియా నుండి కొత్త కంటైనర్లను ఆదేశించటం చవకగా ఉంటుంది.

క్రాస్ మరియు ఇతరులు, హౌస్టన్, ఓక్లాండ్, సీటెల్ మరియు మయామి వంటి ఓడరేవుల్లో షిప్పింగ్ కంటైనర్ల ఈ పర్వతాలు నిజంగా "అవకాశాల పర్వతాలు." సగటు అమెరికన్ ఇంటిని నిర్మించటానికి రెండు ఎకరాల చెట్లను తీసుకుంటారని అతను అంచనా వేస్తున్నాడు.

"ఈ కంటైనర్లు ఈ భూమిని అటవీ నిర్మూలించని అవకాశాన్ని సూచిస్తున్నాయి," అని అతను చెప్పాడు. భవనం వ్యవస్థలు, క్రాస్ వాదనలు వంటి కంటైనర్లను మళ్లీ ఉపయోగించేందుకు అవసరమైన శక్తి, ఉక్కుని రీసైకిల్ చేయడానికి అవసరమైన అంశమే.

ఫ్రం సీ టు షైనింగ్ ISBU

షిప్పింగ్ కంటైనర్లు మరియు ISBU యూనిట్లు కార్యాలయ పరిసరాలలో ఆటగాడికి కూడా వచ్చాయి. పల్లాట్టా టీమ్వర్క్స్, ఒక ఛారిటీ-ఈవెంట్ కంపెనీ, దాని 47,000 చదరపు అడుగుల లాస్ ఏంజిల్స్ కార్యాలయాలలో పేర్చిన షిప్పింగ్ కంటైనర్లను ఉపయోగించింది.

"ఈ ప్రాజెక్టు పరిమితమైన బడ్జెట్ కారణంగా వచ్చింది," అని జెన్నీ హుయాంగ్, సంస్థ యొక్క స్థలం యొక్క డిజైనర్లు క్లైవ్ విల్కిన్సన్ ఆర్కిటెక్ట్స్ తో ప్రాజెక్ట్ సమన్వయకర్త తెలిపారు. "వారు వారి నిర్వహణ ఖర్చులు చూడవలసి వచ్చింది," ఆమె నిధుల సేకరణ సంస్థ చెప్పారు. "వాయుప్రసరణ మొత్తం స్థలానికి తగినంత డబ్బు లేదు."

కార్యాలయ కార్యాలయ ప్రాంతాలు లేదా "పొరుగు ప్రాంతాలు" వంటి షిప్పింగ్ కంటైనర్ల వాడకం ఎయిర్ కండీషనింగ్ ఖర్చులను నిర్వహించడానికి సహాయపడింది. "ఇది అవసరమైనప్పుడు వ్యూహాత్మకంగా ఉంచబడింది," హుయాంగ్ అన్నారు.

డిజైనర్లు, కాంట్రాక్టర్లు మరియు పర్యావరణవేత్తలు చిన్నవిగా ఉన్నప్పటికీ, తమను తాము షిప్పింగ్ కంటైనర్ల అభిమానులని భావిస్తారు, ఈ అన్ని కాని మర్చిపోయి పెట్టెలకు ప్రకాశవంతమైన భవిష్యత్తును చూడండి. పట్టణ కేంద్రాలలో మరియు వాటి ప్రామాణిక పరిమాణాలలో వాటి సమృద్ధి సరఫరా - ఎనిమిది అడుగుల వెడల్పు, ఎనిమిదిన్నర అడుగుల పొడవు మరియు 20 లేదా 40 అడుగుల పొడవు - సౌకర్యవంతమైన, సృజనాత్మక పునర్వినియోగాన్ని ఆహ్వానించడం.

షిప్పింగ్ కంటైనర్ల విస్తృత ఆమోదం కోసం అతి పెద్ద అవరోధంగా ఉక్కు కార్గో బాక్సులతో ముడిపడిన ప్రతికూల స్టీరియోటైప్, ఇది తరచూ కలుపు వేయబడిన పారిశ్రామిక బ్యాక్లోట్లు కుదించబడుతుంది. "నిజమైన సవాలు కంటైనర్ల కళంకంతో ఉంటుంది," అని డెమారియా తెలిపింది. "స్టిగ్మా దాని ట్రాక్స్లో దాదాపుగా మృతిచెందుతుంది."

కానీ ఏ డిజైన్ ఉద్యమం కోసం విజయం యొక్క అంతిమ శాసనం ఇప్పుడు ఒకసారి తక్కువగా షిప్పింగ్ కంటైనర్ మీద అందజేశారు - వారు చివరకు వారి సొంత పూర్తి రంగు కాఫీ టేబుల్ బుక్ కలిగి: జురే Kotnik ద్వారా కంటైనర్ ఆర్కిటెక్చర్ .