AC మరియు MPG పై పాత చర్చకు ఒక సమాధానం
ఇది మీ కారులో లేదా ఇతర ప్రయాణీకులతో మీరు వాదించిన విషయం ఏమిటంటే: ఎక్కువ వాయువును ఉపయోగిస్తుంది, కార్లను చల్లబరుస్తుంది, లేదా విండోస్ పైకి వెళ్లడం ద్వారా AC (విండోస్ అప్ తో, కోర్సులో) నడుస్తుంది. మీరు మాజీ కోసం వాదించారు ఉంటే, మీరు అనేక వనరుల ప్రకారం, కుడి అంటాను. కానీ రెండు పద్ధతుల మధ్య అదనపు ఇంధన వినియోగంలో వ్యత్యాసం కారు రకం మరియు ప్రయాణ వేగంతో మారుతుంది.
ఈ కారకాలకు శ్రద్ధ చూపడం వలన గ్యాస్ వినియోగం చల్లదనాన్ని తగ్గించడానికి మీకు సహాయపడుతుంది.
విండోస్ డ్రాగ్ చెయ్యవచ్చు
గ్యాస్ మైలేజ్ తగ్గిపోతుంది, ఎందుకంటే అది గాలి నిరోధకత లేదా డ్రాగ్ను పెంచుతుంది. మీ కారు యొక్క డ్రాగ్ మీరు డ్రైవ్ చేస్తున్నప్పుడు దానిపై కదిలే గాలికి నిరోధకత మొత్తం. నేలకి సొగసైన మరియు తక్కువగా ఉండే కార్లు, (స్పోర్ట్స్ కార్లు లేదా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు వంటివి) తక్కువ వాయువు మైలేజ్కు దోహదం చేస్తాయి. భారీ, పొడవైన కార్లు మరియు ట్రక్కులు బాక్సిగా ఆకారాలు కలిగి ఉంటాయి, ఇవి చాలా తక్కువ లావాదేవీలు కలిగి ఉంటాయి, సాపేక్షంగా తక్కువ గ్యాస్ మైలేజీకి దోహదం చేస్తుంది.
విండోస్తో డ్రైవింగ్ వాహనం యొక్క డ్రాగ్ను పెంచుతుంది, కానీ ఇది కారు రూపకల్పనకు అనుగుణంగా ఉంటుంది మరియు కారు యొక్క వేగంతో ప్రభావితమవుతుంది. సులభంగా చాలు, ఒక పెద్ద, ఎత్తైన SUV కదులుతున్నప్పుడు చాలా గాలిని నెడుతుంది. ఈ వాహనంలోని విండోలను తెరువు గణనీయమైన మొత్తం డ్రాగ్కు చాలా తక్కువగా జోడించవచ్చు. దీనికి విరుద్ధంగా, ఒక తక్కువ, సొగసైన రోడ్స్టర్ చాలా తక్కువ డ్రాగ్ కోసం రూపొందించబడింది, మరియు విండోలను తెరిచి ఎక్కువ మొత్తంలో మొత్తం డ్రాగ్ని పెంచుతుంది.
వేగవంతమైన ఓపెన్ విండోస్ నుండి అధిక వేగంతో డ్రాగ్ వంటి స్పీడ్ మరొక కారకం. ఏ కారులోనూ ఇది నిజం, మీ కిటికీలు తెరిచేటప్పుడు దాని గవాక్షాలు ఎక్కువ గ్యాస్ ఉపయోగిస్తాయి.
ఫలితాలు ఉన్నాయి: AC ముగిసింది
సొసైటీ ఆఫ్ ఆటోమోటివ్ ఇంజనీర్స్ (SAE) చేత తరచుగా ఉదహరించిన అధ్యయనంలో, పరిశోధకులు ఇద్దరు పెద్ద వాహనాల ఇంధన సామర్థ్యాన్ని -8.1 లీటర్, 8-సిలిండర్ ఇంజిన్ మరియు ఒక 4.6 లీటర్, 8-సిలిండర్ ఇంజన్ తక్కువ, మధ్యస్థ మరియు అధిక వేగం.
రెండు AC వాహనాలు వారి గ్యాస్ మైలేజ్ను పొందాయి మరియు విండోస్ను చుట్టుముట్టాయి (అక్కడ ఆశ్చర్యం లేదు). విండోస్ని చుట్టినప్పుడు, ఇంధన సామర్ధ్యం తగ్గిపోయింది, ప్రత్యేకంగా సెడాన్ కోసం తక్కువ లాగండి. SUV ఇప్పటికే ఎయిర్ డ్రాగ్ చాలా కలిగి ఎందుకంటే ఇది చాలా SUV ప్రభావితం చేయలేదు. ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఆన్ చేసి, విండోస్ పైకి వెళ్లినప్పుడు, ఇంధన సామర్ధ్యం చాలా చెత్తగా ఉంది.
Edmunds.com లోని పరిశోధకులు పికప్ ట్రక్కును పరీక్షిస్తున్నప్పుడు ఇలాంటి ఫలితాలను కనుగొన్నారు, ఇది దాదాపు 10 శాతం మంచి గ్యాస్ మైలేజీని డౌన్ విండోస్ మరియు ఎసి ఆఫ్ డ్రైవింగ్లో 65 mph వద్ద ఉన్నప్పుడు పొందింది. ఎడ్యూండ్స్ మాట్లాడుతూ, "ఎయిర్ కండీషనర్ ఇంజిన్పై కొలమాన ప్రవాహాన్ని ఉత్పత్తి చేసింది మరియు ఇంధన ఆర్ధిక వ్యవస్థలో ఫలితంగా పడిపోయింది ... [ఎందుకంటే బహుశా] ట్రక్కుల ఏరోడైనమిక్ లక్షణాలు ఒక సెడాన్ కంటే ఇటుక గోడకు సమానంగా ఉంటాయి."
యు.ఎస్ డిపార్టుమెంటు ఆఫ్ ఎనర్జీ నివేదిక ప్రకారం "AC వాడకం సంప్రదాయిక వాహనాల యొక్క ఇంధనమును 25 శాతానికి పైగా తగ్గిస్తుంది, ముఖ్యంగా చిన్న పర్యటనలలో."
మీ కారును చల్లబరుస్తుంది ఉన్నప్పుడు తక్కువ గ్యాస్ ఉపయోగించి చిట్కాలు
నిపుణులు చూపించిన విధంగా, ఎయిర్ కండీషనింగ్ మీ కిటికీలు డౌన్ రోలింగ్ కంటే ఎక్కువ వాయువు ఉపయోగిస్తుంది, కానీ మంచి అలవాట్లు మీ మైలేజ్ తక్కువ ప్రభావంతో చల్లని ఉండడానికి సహాయపడుతుంది:
- రహదారి డ్రైవింగ్ లేదా స్టాప్-అండ్-గో ట్రాఫిక్ సమయంలో తరచూ AC తరచు హైవే వేగంతో మరియు తక్కువ సమయాన్ని ఉపయోగించండి.
- మీ కంఫర్ట్ స్థాయిని అనుమతిస్తుంది ఎసి హై సెట్.
- AC ను ఆన్ చేసి, పైకి ఎగరడానికి ముందు విండోలను డౌన్ రోలింగ్ ద్వారా కారును ప్రసారం చేయండి. క్యాబిన్ నుండి వేడి గాలిని విడుదల చేయడం అంటే AC ఆ గాలి చల్లబడటం లేదు.
- కారు కదులుతున్న తర్వాత మాత్రమే AC ని ప్రారంభించండి. కారు వేడిలో ఖాళీగా ఉండగా AC ని అమలు చేయవద్దు.
- AC పనిచేయడానికి యజమానుల మాన్యువల్లో ఉన్న సిఫార్సులను అనుసరించండి. చాలా కార్లు హాట్ కారును చల్లబరుస్తుంది వేగవంతం చేయడానికి ఒక రీసర్క్యులేటింగ్ అభిమానిని కలిగి ఉంటాయి. సాధారణంగా, మీరు తాజా వాయుప్రసరణకు తిరిగి మారడానికి కొన్ని నిమిషాలపాటు దీనిని ప్రారంభించండి.